智能压力变送器常见故障与处理和故障实例分析

智能压力变送器常见故障与处理

见表3-2。

故障实例分析

压力测量系统图见图3-2。

压力检测故障现象概括地讲是指示不正常、偏高、偏低或是不 变化。现以电动压力变送器测量某一化工容器为例，说明压力检测 故障判断思路。压力测量故障判断框图见图3-3。

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1.1压力指示回零

①某石化企业一裂解汽油压力控制系统（图3-4)中测压导管 由于保温伴热关闭不久，出现压力指示回零，控制阀关死，裂解塔 不出料，造成塔液位太高的停车事故。

故障检査、分析：由于该系统平时运行时压力波动较大，采用了开大一次取压阀，用针阀控制阻力的办法，可以减小仪表指示的 波动。由于仪表工不了解该表的具体情况，启动仪表指示波动太 大，即把一次取压阀关小。因为一次取压阀口径比较大，很难控 制，一旦一次取压阀关小到压力指示波动在允许范围内时，实际上 该阀门已基本处于全关位置，而平时也没有注意到这个问题，当关 保温后，即出现指示为零，控制阀全关现象。原因在于保温蒸汽关 闭后，导压管冷却了，导压管内原来全部汽化的介质冷凝成液体， 体积减小，压力骤降几乎为零，如取压阀门没有关死，介质冷凝成 液体，体积减小’而裂解塔内将补充介质并传递压力，压力指示不 变。如今阀门关死变成一个盲压，保温不关，介质处于气相状态， 则压力保持不变。现在一次取压阀关闭而且保温也关了，仪表压力 指示就回零了。仪表信号为零，通过调节器使控制阀全关，致使塔 液位迅速上升而造成停车事故。

故障处理：打开一次取压阀，指示恢复正常。应当注意，对一 些压力较大的检测控制系统常常采用这种节流阻力来减小检测波 动，但阻力要控制适当，否则就会出现上述故障，造成严重后果。

②某装置排放污氢压力指示为零。

故障检查、分析：该污氢压力为变压吸附装置的污氢排放时的 压力监测点，由于污氢中含有杂质较多，因此容易造成测量管线堵塞。但测量管线仪表工对变送器的排放丝堵进行排气，发现确实有 堵塞情况，组织人员疏通测量管。由于管线过长，疏通导压管的工 作量很大，而且存在一定不安全因素。

故障处理：利用装置临时停车的机会，将压力取压点移至污氢 管线上方测量，并将压力变送器采用轴向式就地安装方式，减少了 导压管的长度。

③压力指示偏低或回零，工艺调整也无变化。

故障检査、分析：仪表导压管堵塞或工艺一次阀堵塞，或者导 压管泄漏。

故障处理：疏通导压管或一次阀，紧导压管。